画像:コードマスター
オーウェン・S・グッド ビデオゲームの執筆の長年のベテランであり、スポーツやレーシングゲームの報道でよく知られています。
ビデオゲームは、多くの場合、プレーヤーに実際の生活のどこかで場所の感覚を与えるよう努めています。汚れ5 私に場所の感覚を与える唯一のビデオゲームです別のビデオゲーム:モーターストーム。
確かに、プレレースカウントダウン(クローズアップの連続)は、プレイステーション3からのストレートリフトですモーターストーム:パシフィックリフト- 私の一番好きなレーサーの一人。しかし、急な上り坂の右折があります汚れ5レイザーバックの目の念の思い出を私に与えたライオンのヘッドコース、素晴らしい走りパシフィックリフト。ライオンの頭には、トレイルにフォークがあり、すぐに硬い左に吐き出されるため、土砂崩れのひどいボトルネックを思い起こさせました。パシフィックリフト。そして、焦点を散らばるゆるい岩の上で上り坂をスクランブルします。汚れ5、そして、フルスロットルで超長い距離を掃除すると、クレーターの縁の周りを剥がすように感じましたパシフィックリフトカルデラリッジ。
確かに、亜硝酸のブーストも、コース上のショートカットもありません。そして、これらの比較は決してデッドオンマッチではありません。私が言ったように、それはただですフィーリングMotorstormに戻って、フェスティバルタイプのアーケードレース体験である私がひどく行方不明になっています。
そして、それは理にかなっています。シリーズのこのエントリの開発者であるCodemasters Cheshireは、Motorstorm Maker Evolution Studiosの子孫です。コードマスターは、ソニーがそれを閉鎖する計画を発表した後、2016年初頭に進化を吸収しました。 2つの進化開発者 - ではありますがdriveclub卒業生は、モーターストームではなく、シニアデザインクレジットの1つです。
もし汚れ5Evolutionの最高の作品へのオマージュであり、それは美しい作品です。要求が厳しいダートしかし、聴衆は多少分割されており、私はそれを理解することができます。シリーズが取ったアーケード/アクションタックは、彼らが入ったタフなラリーシムダートラリー2.0。そして、そのゲームはへの応答でしたより多くの大衆市場汚れ4、アクセシビリティの譲歩で羽ばたきし、そのコアラリー機能セットにアピールしました。
しかし、私はそれらが明確なニーズと興味を提供する3つのタイトルのライブラリであり、彼らが立ち上げた日と同じように今日プレイ可能な3つのタイトルのライブラリであると思います。それは一種のオフロードナポリタンです:ダートラリー2.0チョコレートのために;汚れ4バニラ;そして汚れ5あなたのイチゴは、明るく色があり、とても甘いです。
モーターストームを最も見ましたダート5 '上向きのセクションは、そのほとんどが実際の生活では決して見られない愚かな成績です。パシフィックリフトレイアウトを覚えていても、特にコースにサスペンスを追加し、未知のものに爆破するという感覚を提供するために、深刻な標高の変化を大いに利用しました。
テーマにした場所も純粋なモーターストームです。モニュメントバレーへの旅行さえあります、最初の設定モーターストーム。デザイナーは、これらすべての設定を構築するのがとても楽しいことを伝えることができます。私のお気に入りのイタリアのマルミフェラ渓谷は、そびえ立つ水道橋の支援アーチを通り抜けます。 (Foci di Giovaは、古代の破滅の発掘の横にあるレースをしています。)私は、現実のレーシングシリーズが、そのためにはるかに環境規制当局の骨utio品委員会から許可を得ることを真剣に疑います。しかし、それはあなたにとってのモーターストームであり、あまりにも気まぐれな設定に関するすべての運搬アクションでした。
これにも、フロントエンドローダーが飼育されているように見える大規模で頑丈な専門車両がありますガロブの動物。皆さん、WSオートレーシングタイタンは確かにモーターストーム車両です。汚れのF1レベルのストレートライン速度と、舗装での戦艦の取り扱いがあります。ブレーキをかけるとき、あなたは本当に1日か2日のように前もって計画する必要があります。当然のことながら、Codemasters Cheshireは、物事を面白くするために、それを混合表面イベントに掲載しています。
キャリアモード、それトロイ・ベイカーとノーラン・ノースの声の演技が特徴、Motorstormの進行にも適合します。イベントは、獲得したスタンプの数によってゲートされます。いくつかのレースタイプは避けることができます(私はジムカナでのお尻であり、トラクションコントロールなしでドライブしているので、スプリント車も)ですが、それはあなたが本当に得意な部品を再生してエイジングすることを意味します。
もちろん、アーケードレーサーとして、車両の調整とセットアップを忘れることができます。これは、コアラリードライバーが本当にオフになっている場所かもしれません。機会が与えられれば、すべてのギア比を長くすることを知っています。しかし、車両はあなたが入っているイベントに従って評価されています、それだけです。あなたのために正しいものを見つけて勝ちます。
これはすべて私を連れ戻しますパシフィックリフト、私が思う私の最初のビデオゲームレビュー、そして私はそれに高いマークを与えてうれしかったです。特にプレイするために、PlayStation3がまだ接続されていますモーターストーム:パシフィックリフト、そしてもちろん、私は遊んだ後にそれに戻りました汚れ5数時間。そして、その視覚はその起源を考慮して熟成していますが、ハンドリングはそうではありません。コーデマスターの最先端の応答性とグリップのブレンドに慣れているときではありません。
汚れ5言い換えれば、私の現在のビデオゲームのモータースポーツダイエットの技術的セットアップとタイムトライアルにも大きなスクープのアイスクリームが必要であることを思い出させるのに十分なモーターストームです。