F1 2021はリアリズムを2倍にします - トラックの内外

それで、バーレーンのグレービー列車は終わりました。

作業中の作業でスピンを取るF12021、私はすぐに、ゲームが来月発売されると、私が常にトップ10で走っているアーリーシーズンの競馬場のためにフォーミュラ1の車をセットアップする多くの作業を行わなければならないことに気付きました。F1 2020、私は表彰台の仕上げを密猟することさえできましたバーレーンインターナショナルサーキット、90年代（110のうち）に困難が設定されていても、ゲームの新しいマイチームキャリアモードの低評価のデビューカーがあります。

Bahrain International Circuitは、実生活で志を抱かせるドライバーに手を貸す速いコースですが、CodemastersのBrillation F1 Racingシリーズの以前のバージョンは、トラックの本当の困難を完全に捉えていませんでした。私の車をセットアップする際に、私はいつもサキルが「後輪限定」コースであることを読みました。つまり、バックホイールはグリップを維持するのが困難であるはずです。スピンアウト。ビデオゲームでは、オーストラリアのシーズンオープントラックは、私に後部限定の需要を課すより良い仕事をしましたが、バーレーンでの2回目のイベントで彼らに出会うことはめったになく、Mediumでのゲームのブレーキアシストやトラクションコントロールで運転しても、 。

アルファロメオとアストンマーティンのためにバーレーンで数回レースF1 2021、レースのセットアップをプラグインしましたF1 2020そして、ターン12で一掃されました - 毎回徐々に、右上記 - 右。その後、ゲームの在庫である「バランスの取れた」セットアップを使用して、私は簡単にトラックを簡単に回りました。明らかに、私はリアウィングに急な角度が必要でした。私の2020年のセットアップは、昨年より少ないグリップで逃げることができたので、高速でそれらを設定しました。今、ゲームは私がここ数年すべて不正行為をしているように感じました。

「面白いことに、私はビルドを持っている他の人からまったく同じフィードバックを持っていました」とCodemastersのLee Matherは私に言いました。 ]、そして彼らはまだ問題なく回路を回ることができました。しかし、今では明らかにエアロが少なく、タイヤのエッジがあるため、車はそれらの設定を処理するのが難しいです。」

これはすべて良いことです。F1 2021それは、ますます好奇心wus盛な視聴者にテントを開いているにもかかわらず、シミュレーションの品質を引き起こします。 F1フランチャイズディレクターであるMatherは、レーシングファンと同じように、ビデオゲームに関心を高めているF1のレーシングチームとの彼のスタジオとの関係を評価しています。

「最近、F1チームの1人と本当に素晴らしい出会いがあり、彼らのeSportsドライバーと彼らの本当のドライバーは、2020年と2019年の車のセットアップに関するフィードバックを与えてくれました」とMather氏は言いました。 「彼らは、基本的に、ほとんどの回路で最も迅速なセットアップであるセットアップがおそらく1つあると言っていました。しかし、今では特定するのがはるかに困難です。また、最適な設定であるため、もう少し追加のスキルと研究が必要です。」

F1 20217月には、追加のシングルプレイヤーモード、キャリアのためのいくつかの協同組合のマルチプレイヤーオプション、および他の多くのオフトラックおよび実現品質の変更で発売されます。しかし、過去13年間ではないにしても、ほとんどではないにしても、ほとんどの人のためにそれをフォローしてきた聴衆からのコア期待を改善する必要があります。マザーは、私がサキルでやったように、それらのプレイヤーは、タイヤと取り扱いから来て、頑丈でありながら乗り越えられた挑戦に気付くと言います。

「それはもう少し辛くなります」とマザーは言いました。つまり、タイヤの摩耗は、ドライバーが摩耗したセットで十分にグリップからほとんど何もないようにすると、ドライバーが落ちる「崖」に似ていることを意味します。 「しかし、それは一種の車をより機密性が高く、よりダーティを感じさせます。

「私たちは実際に過去12か月で物理学チームを成長させました」とマザーは付け加えました。これは、チームがゲームのコアシステムの反復改善と、ストーリーモードやレーシングチームのカスタマイズなどの派手な新しい追加を選択する必要がないことを意味します。

先週のプレビュービルドには、ブレーキポイントや新しいものの外観が含まれていませんでしたキャリアモードで利用可能な協同/競争力のあるオプション。これらはおそらく2つの最大のバックボックス機能を販売するでしょうF1 2021。しかし、それはまだ、私が数百時間にわたって見たほとんどすべてのものをサポートおよび改善する構造とゲームプレイループを示していますF1 2020、F1ビデオゲームのキャリアであるすべての時間の渦を含む。

そうするだけではありませんF1 2021一瞬、もっと深くなりますブレーキポイントと呼ばれる物語モード、私のチームと呼ばれるカスタムチームのキャリアは、自動車開発とレース前の練習に対するゲームの全体的な変更を利用するために戻ってきました。また、ブレーキングポイントのエイデンジャクソン、または私のチームの架空のチームディレクターの代わりに、自分の作成したドライバーとしてプレーしたい人のために、標準的なキャリアモードは、同じF1シーズンで他の人間のプレーヤーとチームを組み、競争させることができます。

「これは私たちがしばらくの間楽しみにしてきたものです」と、マザーは先週の記者プレビューイベントで語った。 「これは、私たちがキャリアで持っているすべてのクールな機能、以前のゲームで経験したすべてのクールな機能を、シングルプレイヤーエクスペリエンスでもたらします。したがって、ドライバーのライバル、あなたとマスコミ、車の開発 - これらすべてが2人のキャリアの一部として展開されます。

プレイヤーは、同じ実生活のF1チームのチームメイトとして、または別々のチームの競合他社として2人のキャリアに参加できますが、進行中に同じチームに登場し、新しい契約を獲得し、潜在的にサイドを切り替えることができます。他の人間のプレーヤーと同じ種類の同時期のキャリアを持っている他のスポーツビデオゲームはほとんどありません。実際、私はそれを考えることができません。しかし、経験豊富なプレイヤーがすべてのイベントで簡単に得点したキャリアモードでは、パックのバックレーシングチームを持つ困難なAIに対してさえ、熟練した人間のライバルが彼らの挑戦と緊急の物語の両方をランプします。季節。

以前にからかわれたブレーキポイントは、3レースのフォーミュラ2の「テイスター」体験よりもはるかに長い物語ですF1 2019。マザーは、プレイヤーは2020年にフォーミュラ2からフォーミュラ1への旅に出る前に、2021年にフォーミュラ1に進むと述べた。

「私たちは、それがフォーミュラ1が構築されているものであると信じているので、物事のキャラクター面をもっともっとやりたかったのですか？」マザーは言った。彼とコードマスターは、特にここアメリカでは、F1レースに与えられた主流の注目を集めていることを望んでいます。称賛されたNetflixシリーズ生き残るためにドライブ、3月に第3シーズンが初演されました。 「それはおそらく、このスポーツがより幅広い人口統計で人気を獲得している理由に関する最大の貢献者の1つだったと思います。」

マザーは物語の多くとブレーキポイントのシーンのほとんどが書かれて撮影されたと言いました生き残るためにドライブNetflixのブレイクアウトヒットになりました。 Mather氏によると、この計画は、ストーリーモードを導入してから1年後に常に待つことでした。これにより、Codemastersは2019年に導入されたキャラクターに対するファンの反応を分析することができ、あなたのいっぱいのライバルであるDevon Butlerは、まさにその理由でブレーキポイントで大きな役割を果たしています。

「私たちは、人々がデボンとどのようにゲル化したかに本当に満足していました」とマザーは言いました。 「私たちはいつも、あなたがパンチしたい顔を持っている人をキャストしたいと言っていました。そして声をした男[ダニエル・ベン・ゼヌー]そして、モーションキャプチャを行った男[アダム・サンダーソン]、どちらもパフォーマンスを絶対に釘付けにしました。 …時々、誰かが好感が持てます。なぜなら、彼らは強く、非常に注目に値する、非常に象徴的な人になるからです。そして、デボンは確かにそのようになりました。後2019年出てきて、人々は創造していました偽のTwitterアカウント彼のために、さえ。」

F1 20212021年7月16日、PlayStation 4、PlayStation 5、Windows PC、Xbox One、Xbox Series Xで発売されます。Matherは、ゲームには小さなスライスプレビューターが過去2週間を乗り越えたよりもはるかに多くのことを約束します。私のチームは、ユーザーがF1チームプリンシパルの世界に沈むことができる楽しいカスタマイズオプションで、保護ハローのリムのデカールを含め、2番目のゴーアラウンドにさらに多くなります。

とはいえ、3つのトラック - イタリア、イモラ。ポルトガルのポルティマンとサウジアラビアのジェッダは、無料のリリース後のコンテンツとして追加する必要があります。これらのイベントのうち2つ（イモラとポルティマン）はすでに実際の生活でレースをしているため、初日のキャリアプレイヤーはカレンダーにそれらを持っていません。F1 2021Real Season Startと呼ばれるオプションがあります。これは、現実の結果とドライバーのパフォーマンスをシーズンの州に考慮して、現在の現実のスケジュールがある場所に単純に取り上げられます。

「実際のシーズンスタートの利点は、新しいトラックが低下するにつれて、カレンダーにも挿入できることです」とマザーは言いました。それは次第ですが、コーデマスターに公平であるために、ゲーム内でレースコースを構築するには数ヶ月（1年を超えない場合）にかかります。 。そのため、中国の上海国際サーキットもに表示されますF1 2021今年の中国のグランプリはキャンセルされています。