F1チャンピオンのMax Verstappenには共通点が1つあります。私たちは、ビデオゲームのプレイが遅すぎると思い続けています。
もちろん、午前3時にあなたは私がパターしているのを見つける可能性がありますMinecraft、Verstappenが真剣に競争している間デジタル持久力レース彼のeスポーツクルー、チームレッドライン。
7月のハンガリーグランプリの後、Verstappenが見られました驚くほどスニッピーになりますチームラジオで、ルイス・ハミルトンと衝突した後に空中を送ったエラーを犯したため、F1世界の専門家は重要な質問をし始めました。
いいえ、冗談です。彼らは、彼がゲームを遅すぎることから不機嫌かどうか尋ね始めました。
Kym Illman/Getty Imagesによる写真
これは、Verstappenが早朝のスティントを引いたというニュースに由来していますiRacingの24時間のスパイベント。持久力レースでは、各車は車輪でシフトするドライバーのチームによって操縦されています。伝えられるところによると、Verstappenのシフトは、ハンガリーのグランプリの日である日曜日の朝の3時まで彼を維持したと伝えられています。そして彼は確かにそうでしたぼやけたその日の後半にラジオで。
「私たちが自分自身をアンダーカットし、私のレースを完全に性交させる方法は非常に印象的です」と彼は彼のレースエンジニアに語った。彼の車の取り扱いから他のドライバーの行動に至るまでのトピックで範囲であったそのような苦情の多く。
コメンテーター、特にSkySports F1チームは、放送中に認識された問題を抱えていました。しかし、Sim RacingはVerstappenの新しい趣味ではありません。多くのフォーミュラ1ドライバーはビデオゲームをプレイしています、しかし、Verstappenはそれを半専門的に行い、彼はそれが非常に得意です。
昨年1月に、彼はルファクター2のバーチャル24時間のルマンレースを率いました。イベントの主催者を非難しました技術的な問題により、彼のチームが中退することを余儀なくされたとき。 「それは驚くほど不運です、またはこれは単なる無能です。 [...]これはすでに私にこれが起こるのはすでに3回目です。彼は不平を言った。 [...]正直なところ、それは冗談です。これをイベントと呼ぶことさえできません。ピエロのショーです。」
（Verstappenの鈍いスピーチは、彼が午前3時まで上がったことに限定されないことに気付くかもしれません）
いつものように、英語を話すプレスがレッドブルのアドバイザーとドライバー開発プログラムのヘルムート・マルコによるコメントを受け取ったとき、問題は悪化しました。SpeedWeekの彼のブログで、マルコは次のように書いています。「今週末、マックス・ヴェルスタッペンはかなり薄い肌であり、批判が広まるまでにはそれほど時間はかかりませんでした。
彼は続けて、「私たちは彼がこれからもシミュレーションを運転しなくなることに同意しました。」
同じ投稿で、Markoは、Red Bull Carのアップグレードがマクラーレンと比較してイライラするペースの不利な点にまだ残っていることを認めています。それ。
Max Verstappenが「Max Verstappen」が与えられたF1メディアの世界に広がっている見出し門限」と言われた「ゲームを止めます。」
「週末のプライベート時間に何をすべきかを彼らに伝える必要はありません。それは私にとっても同じです」と彼は木曜日のベルギーのグランプリに先立って記者会見で語った。 「私にとって、これは新しいことではありません。2015年からこれを行ってきたので、準備の違いはありません。」
彼は、「私は3つの世界選手権を獲得しました。私は自分ができることとできないことをかなりよく知っていると思います。」
問題は、私が言うあえて、ゲームをすることではなく、ヘルムート・マルコが真剣に言っていることをしている人は誰でも。マルコは絶えずマスコミで飛び出しています伝えられるところによれば、公に話すのをやめるように言われた今年初めにレッドブルチームの校長クリスチャン・ホーナーに対するセクシャルハラスメントの申し立ての調査中。マルコが作った彼自身のドライバーについての人種差別主義者のコメント、権力闘争についてのドラマをかき立てましたチーム内で、躊躇しません彼のライバルについてのゴシップ- Felipe Massaのささいな入札の支援を含むルイス・ハミルトンをチャンピオンシップに届けたレースを覆します2008年。
基本的に、ポットをかき混ぜる機会があれば、ヘルムート・マルコはそれを取るでしょう。
ゲームの質問が多すぎると、遅いゲームをプレイしていたときに仕事をしないことを認めます。しかし、Verstappenは彼のベルトの下に3つのチャンピオンシップを持つプロのアスリートであり、私は彼の課外活動に関して彼の判断を信頼しています。
ルイス・ハミルトンは、スポーツへの彼のコミットメントについて同様の批判に直面しました（を含むもちろん、ヘルムート・マルコから）2021年にメットガラに出席した後、彼は次のレースに勝ち続け、実際にはF1以外のものであり、まだ競争できることを皆に思い出させました。
アスリートのゲームに対するバイアスは、カーディナルズプレーヤーのカイラーマレーのNFLで最悪の状態で明らかにされています契約には「研究条項」が追加されました。ビデオゲーム、テレビ、またはインターネットブラウジングの気を散らすことなく、ゲーム（サッカー）を勉強する週4時間に彼を拘束します。このようにプロのアスリートを治療することは妥協しているので、おそらくグリッドの他の誰よりも、レースを生き、呼吸するのは、レッドブルが同様の思考をヴェルスタッペンに適用するのを見るのは嫌いです。
私の考えでは、実際の問題は、Verstappenが2021年のシーズン以来初めてチャンピオンシップの課題に直面しているということです。彼は2年間、最も速い車で明確に過ごしました。その結果、彼は大きなマージンで勝利するためにクルーズしながら、ラジオで非常にチッパーで落ち着きました。
今年、彼はまだドライバーのチャンピオンシップをリードしていますが、彼のチームメイトのセルジオ・ペレスは、マクラーレンスとフェラーリの両方に次いで順位で7位になりました。
Verstappenは今年もチャンピオンシップに勝つ可能性があります。真の災害を除いて、彼は2位のLando Norrisをはるかに上回っており、Norrisは1位のポイントを狙って他のドライバーだけではありません。しかし、彼はもはやすべての人種で10秒のギャップを持ってリードしていません。
それはストレスです！私たちは、英国のグランプリでのノリスとのヴェルスタッペンの戦いとハンガリーで、彼が閉じ込めてハミルトンに運転したとき、ストレスが明らかになったことを見ました。
マックス・ヴェルスタッペンは、夜遅くまでゲームをしているので不機嫌ではありません。彼は再びレースの勝利で挑戦されています - そして、すべてのF1ファンにとって、それは素晴らしいことです。
